Ban anjeun mangrupikeun bagian penting tina kendaraan anjeun.Éta aya pikeun kaamanan, kanyamanan, sareng kinerja.Ban dipasang kana roda, anu dina gilirannana dipasang kana kendaraan.Sababaraha kandaraan gaduh ban arah atanapi posisi dina aranjeunna.Directional hartina ban dijieun pikeun muterkeun ngan dina hiji arah bari posisional hartina ban dirancang pikeun dipasang ngan dina sisi nu tangtu atawa sudut nu tangtu kendaraan.
Anjeun meureun geus gotten a ban kempes sarta diperlukeun pikeun masang cadang Anjeun.Anjeun meureun hoyong nyabut roda anjeun pikeun muterkeun ban pikeun pangropéa.Anjeun panginten kedah ngalakukeun padamelan sanés, sapertos padamelan marake atanapi ngagentos bantalan roda.
Euweuh urusan naon alesanana, nyaho cara nu bener nyabut tur masang roda anjeun sarta ban bisa mantuan Anjeun dina nyegah karuksakan sarta meunang anjeun kaluar tina meungkeut a.Aya sababaraha hal konci pikeun tetep dina pikiran nalika nyoplokkeun tur masang roda.
Bagian 1 ti 2: Nyoplokkeun roda
Henteu masalah alesan anu anjeun gaduh pikeun nyoplokkeun roda na ban, hal anu penting pikeun mibanda parabot katuhu jeung alat kaamanan pikeun nyegah karuksakan kana wahana atawa tatu pikeun diri.
Bahan Diperlukeun
- Jack lanté hidrolik
- Jack nangtung
- Ratchet kalawan stop kontak (Ban beusi)
- rengkuh torsi
- Kabayang kabayang
Lengkah 1: Parkir kendaraan anjeun.Parkir kendaraan anjeun dina permukaan anu datar, keras sareng datar.Larapkeun rem parkir.
Lengkah 2: Pasang chocks kabayang dina tempat anu ditangtoskeun.Teundeun chocks kabayang sabudeureun tur tina ban anu tetep dina taneuh.
Tip: Upami Anjeun keur ngan dipake dina hareup, nempatkeun chocks kabayang sabudeureun ban pungkur.Mun anjeun ngan dipake dina pungkur, nempatkeun chocks kabayang sabudeureun ban hareup.
Lengkah 3: Loosen kacang lug.Ngagunakeun ratchet jeung stop kontak, atawa beusi ban, loosen kacangan lug dina roda nu kudu dipiceun kira ¼ péngkolan.Lengkah 4: Angkat kendaraan.Nganggo jack lanté, angkat kendaraan dina titik angkat anu disarankeun ku produsén, dugi ka ban anu badé dicabut kaluar tina taneuh.
Lengkah 5: Teundeun jack stand.Teundeun jack stand handapeun jacking point tur nurunkeun kendaraan kana jack stand.
Tip: Lamun anjeun nyoplokkeun leuwih ti hiji kabayang jeung ban dina hiji waktu mangka anjeun kudu ngangkat hiji sudut kandaraan dina hiji waktu.Unggal juru kandaraan nu keur digarap kudu boga jack stand di tempat.
Awas: Ulah nyobian ngangkat hiji sisi kandaraan atawa sakabéh kandaraan dina hiji waktu sabab karuksakan atawa tatu bisa lumangsung.
Hambalan 6: Cabut kacangan lug.Leupaskeun kacangan lug tina studs lug ngagunakeun alat rengkuh ban.
Tip: Lamun kacang lug nu corroded lajeng nerapkeun sababaraha pelumas penetrating ka aranjeunna sarta masihan eta waktu pikeun nembus.
lengkah 7: Leupaskeun kabayang jeung ban.Taliti miceun roda jeung amankeun di tempat anu aman.
Sababaraha roda bisa jadi corroded kana hub kabayang jeung jadi hésé dipiceun.Upami ieu lumangsung, make mallet karét sarta pencét sisi tukang kabayang nepika leupas.
Awas: Nalika ngalakukeun ieu, ulah pencét ban sakumaha mallet bisa datang deui jeung nyerang anjeun ngabalukarkeun tatu serius.
Bagian 2 ti 2: Masang roda sareng ban
Hambalan 1: Teundeun roda deui dina studs.Pasang kabayang ngaliwatan studs lug.
Hambalan 2: Pasang kacangan lug ku leungeun.Teundeun kacangan lug deui kana roda ku leungeun dina mimitina.
Tip: Lamun kacangan lug hese dipasang panawaran anti nyita kana threads.
Lengkah 3: Kencangkeun kacang lug dina pola béntang.Ngagunakeun ratchet atawa beusi ban, tighten lugs kacangan dina pola béntang dugi aranjeunna snug.
Ieu bakal mantuan dina seating kabayang neuleu leuwih hub teh.
Lengkah 4: Turunkeun kendaraan ka taneuh.Sakali kabayang geus aman, taliti mawa wahana anjeun deui ka tingkat taneuh.
Lengkah 5: Pastikeun kacangan lug aya dina torsi anu leres.Torsi kacang lug kana spésifikasi produsén nganggo pola ngamimitian.
Nalika nyoplokkeun tur masang roda anjeun sarta ban, éta pohara penting pikeun tighten nu kacangan lug handap ngagunakeun hiji pola béntang bolak, sarta torquing aranjeunna ka spésifikasi.Gagal pikeun ngalakukeunana tiasa ngantepkeun roda kaluar tina kendaraan nalika anjeun nyetir.Upami Anjeun gaduh masalah naon nyoplokkeun roda ti wahana Anjeun atawa mikir yén aya masalah jeung kacangan lug, mangka anjeun kudu meunang sababaraha pitulung ti montir Certified nu bisa tighten nu kacangan pikeun anjeun sarta pastikeun roda anjeun leres dipasang.
waktos pos: Mar-31-2021