Być może złapałeś gumę i musiałeś założyć koło zapasowe.Możesz chcieć zdjąć koła, aby obrócić opony w celu konserwacji.Być może będziesz musiał wykonać inne prace, takie jak praca hamulca lub wymiana łożyska koła.
Bez względu na przyczynę, znajomość prawidłowego sposobu demontażu i montażu kół i opon może pomóc w zapobieganiu uszkodzeniom i wydostaniu się z opresji.Podczas zdejmowania i zakładania kół należy pamiętać o kilku kluczowych rzeczach.
Część 1 z 2: Zdejmowanie kół
Bez względu na powód, dla którego zdejmujesz koła i opony, ważne jest, aby mieć odpowiednie narzędzia i wyposażenie zabezpieczające, aby zapobiec uszkodzeniu pojazdu lub obrażeniom.
Potrzebne materiały
- Hydrauliczny podnośnik podłogowy
- Jacek stoi
- Grzechotka z nasadkami (żelazko do opon)
- Klucz dynamometryczny
- Kliny
Krok 1: Zaparkuj pojazd.Zaparkuj pojazd na płaskiej, twardej i poziomej powierzchni.Zaciągnij hamulec postojowy.
Krok 2: Umieść kliny pod kołami we właściwym miejscu.Podłóż kliny pod koła i opony, które mają pozostać na podłożu.
Wskazówka: Jeśli pracujesz tylko z przodu, umieść kliny pod kołami tylnych opon.Jeśli pracujesz tylko z tyłu, umieść kliny wokół przednich opon.
Krok 3: Poluzuj nakrętki mocujące.Za pomocą grzechotki i nasadki lub łyżki do opon poluzuj nakrętki na kołach, które mają zostać zdjęte, o około ¼ obrotu.Krok 4: Podnieś pojazd.Za pomocą podnośnika podłogowego podnieś pojazd w sugerowanym przez producenta punkcie podnoszenia, aż opona, która ma zostać zdjęta, znajdzie się nad ziemią.
Krok 5: Umieść podstawkę.Umieść podpórkę pod punktem podparcia i opuść pojazd na podpórkę.
Wskazówka: Jeśli demontujesz więcej niż jedno koło i oponę na raz, musisz podnieść jeden róg pojazdu na raz.W każdym narożniku pojazdu, nad którym są wykonywane prace, musi znajdować się podpórka.
Ostrzeżenie: Nie próbuj podnosić jednej strony pojazdu lub całego pojazdu na raz, ponieważ może to spowodować uszkodzenie lub obrażenia ciała.
Krok 6: Zdejmij nakrętki mocujące.Odkręć nakrętki kół ze śrub dwustronnych za pomocą klucza do opon.
Wskazówka: Jeśli nakrętki kół są skorodowane, nałóż na nie trochę smaru penetrującego i daj mu czas na wniknięcie.
Krok 7: Zdejmij koło i oponę.Ostrożnie zdejmij koło i zabezpiecz je w bezpiecznym miejscu.
Niektóre koła mogą skorodować na piaście koła i być trudne do usunięcia.Jeśli tak się stanie, użyj gumowego młotka i uderz w tylną stronę koła, aż się poluzuje.
Ostrzeżenie: Robiąc to, nie uderzaj w oponę, ponieważ młotek może wrócić i uderzyć cię, powodując poważne obrażenia.
Część 2 z 2: Montaż kół i opon
Krok 1: Załóż koło z powrotem na kołki.Zamontuj koło na śrubach mocujących.
Krok 2: Ręcznie zamontuj nakrętki mocujące.Najpierw ręcznie załóż nakrętki z powrotem na koło.
Wskazówka: Jeśli montaż nakrętek jest utrudniony, nałóż na gwinty środek zapobiegający zacieraniu.
Krok 3: Dokręć nakrętki mocujące w kształcie gwiazdy.Używając grzechotki lub łyżki do opon, dokręć nakrętki kółek w kształcie gwiazdy, aż będą dopasowane.
Pomoże to w prawidłowym osadzeniu koła na piaście.
Krok 4: Opuść pojazd na ziemię.Po zamocowaniu koła ostrożnie sprowadź pojazd z powrotem na poziom podłoża.
Krok 5: Upewnij się, że nakrętki mocujące są dokręcone odpowiednim momentem.Dokręć nakrętki mocujące zgodnie ze specyfikacjami producenta, stosując schemat początkowy.
Podczas zdejmowania i zakładania kół i opon bardzo ważne jest dokręcanie nakrętek kół za pomocą naprzemiennego układu gwiazd i dokręcanie ich momentem zgodnie ze specyfikacją.W przeciwnym razie koło może spaść z pojazdu podczas jazdy.Jeśli masz problem ze zdjęciem kół z pojazdu lub uważasz, że jest problem z nakrętkami kół, powinieneś poprosić o pomoc certyfikowanego mechanika, który może dokręcić nakrętki i upewnić się, że koło jest prawidłowo zamontowane.
Czas postu: 31 marca 2021 r