He tino pai mo nga kaikirimana whenua ngaio tae atu ki nga rangatira o nga kaainga me nga waahi whenua nui, te maamaa ngawari, te rahi waenga.Kangton EB808Kei roto i te puhipuhi o muri he miihini hou, kaha mo te kaha ake o te hiko, pai ake te ohanga wahie me te whakaheke i nga tukunga.Ko nga taputapu me nga mana whakahaere he mea hanga ergonomically mo te kaha teitei me te ngawari o te whakamahi, ka mauhia nga mana throttle ki runga i te ngongo.

Me ona1.7te miihini horsepower me te tere kaha o te 7,000 RPM, ka taea e tenei pupuhi te whakaputa i te tere hau ki te 180 maero ia haora--e nui ana ki te puhipuhi ahakoa nga para iari tino uaua.KangatonKo te hangarau miihini 2-whiu ka nui ake te mana ina hiahia ana koe, tae atu ki te 20 paiheneti te iti ake o te kohi wahie, tae atu ki te 60 paiheneti te iti ake o nga tukunga (ka whakaritea ki te miihini 2-whiu paerewa).

He pai te hoahoa mo nga haora o te whakamahi, teEB808kei roto i te whitiki whakahiato e whai hau ana ka awhina i te whakaiti i te kawenga me te whitiki hipoki he mea hanga kia uru ki nga waahanga o te kaiwhakahaere me nga whitiki pokohiwi whanui.Ko te kakau he pukoro ngawari ngawari mo te whakahaere pai.

Ko ona1.2LKa taea e te tank te pupuri i nga haora o te whakamahi.Kei roto hoki i te mahi whakatere waka e pupuri ana i te tere o te kaihoroi, ka taea e koe te whakaoti i nga mahi nui me te kore e whakahaere i te tere o to pupuhi.Ko etahi atu ahuatanga ko te kakau ngawari-ngohengohe te whakarite, nga mana whakahiato, me te mahi horoi hau e tango ana i te hau mai i te carburetor me te punaha wahie kia ngawari ake te tiimata.Kei te tautokohia e akotahi-tau iti pūtāhui.